MERKEN

 De Alpinestars pet met plat logo!

De Alpinestars A-1 Roost Guard is licht en beschermt uw borst en rug bij een val. Uitermate geschikt voor het gebruikt met Alpinestars BNS protectie

De Alpinestars Body Protector A-10 White/Black/Red is voor zien van grid technology dit zorgt voor een betere schokabsorptie bij impact en is ook nog eens extra ventilerend.

 De straps voor de Alpinestars Tech 10 crosslaarzen vanaf 2014 tot en met 2018

 De straps voor de Alpinstars tech 10 crosslaars (vanaf 2014)

 De straps voor de Alpinstars tech 7 crosslaars (vanaf 2014)

 De nieuwe Alpinestars Neo winterhandschoenen zullen uw handen warm en drooghouden tijdens de koude winter ritten. De bovenzijde van de Handschoen is winddicht en waterafstotend.

De Alpinestars MX Long Socks zijn speciaal gemaakt om onder uw knie braces te dragen. Maat S/M: schoenmaat 36-41 (US4.5-8.5) Maat L/XL/XXL: schoenmaat 42-48 (US9-14)

De Alpinestars A-1 Roost Guard is licht en beschermt uw borst en rug bij een val. Uitermate geschikt voor het gebruikt met Alpinestars BNS protectie

De Alpinestars A-5 S Kinder body protector biedt alle bescherming die een kind nodig heeft. Door het gebruik van de Honingraat bescherming is de protectie lichtgewicht en biedt deze optimale schokabsorptie. De Protector is uitermate schikt voor het gebruik met de Alpinestars Kinder Nek brace.

 De Alpinestars Sequence Neck protector is verkrijgbaar in 2 maten. 

Maatvoering :

• S/M : Kinderen van 6 tot 10 jaar oud
• L/XL: Kinderen van 10 tot 14 jaar oud

De Alpinestars Tech 3 Crosslaars is weer terug van weggeweest. De nieuwe Tech 3 Crosslaars is gemaakt van lichtgewicht microfiber materiaal dat er voor zorgt dat slijtage verminderd. Daarnaast is de laars voorzien van diverse TPU verstevigingen dat extra bescherming biedt. 

Speciale pasvorm voor dames!

De ABUS DETECTO YELLOW + 12KS120 BLACK L bestaat uit een combinatie van een frameslot met een aanvullende ketting en is een prima keuze voor de bescherming van uw motor(fiets). Het kettingslot biedt verder een hoog gebruiksgemak en veel mogelijkheden om uw motor(fiets) aan vaststaande voorwerpen vast te maken.

De ABUS IONUS 1190/11KS150 BLACK X-PLUS (150 cm) Het kettingslot bestaat uit een combinatie van een frameslot met een aanvullende ketting en is een prima keuze voor de bescherming van uw motor(fiets). Het kettingslot biedt verder een hoog gebruiksgemak en veel mogelijkheden om uw motor(fiets) aan vaststaande voorwerpen vast te maken.

De ABUS 1060/110 GRANIT CITYCHAIN X-PL (110 cm) is goedgekeurd volgens ART-3. Het kettingslot bestaat uit een combinatie van een frameslot met een aanvullende ketting en is een prima keuze voor de bescherming van uw motor(fiets). Het kettingslot biedt verder een hoog gebruiksgemak en veel mogelijkheden om uw motor(fiets) aan vaststaande voorwerpen vast te maken.

De ABUS 1060/140 GRANIT CITYCHAIN X-PL (140 cm) is goedgekeurd volgens ART-3. Het kettingslot bestaat uit een combinatie van een frameslot met een aanvullende ketting en is een prima keuze voor de bescherming van uw motor(fiets). Het kettingslot biedt verder een hoog gebruiksgemak en veel mogelijkheden om uw motor(fiets) aan vaststaande voorwerpen vast te maken.

ABUS Disclock 8077 DETECTO Blue is goedgekeurd volgens ART-4 en bestaat uit een disclock die u op de band van uw motor moet plaatsen en is een prima keuze voor de bescherming van uw motor/scooter. Het slot biedt verder een hoog gebruiksgemak omdat ze tamelijk compact, licht en daardoor makkelijk mee te nemen zijn. Om de veiligheid bij langer parkeren te verhogen word aangeraden om de motor/scooter aan een vast object vast te zetten met een losse ketting.

ABUS Disclock 8077 DETECTO Green is goedgekeurd volgens ART-4 en bestaat uit een disclock die u op de band van uw motor moet plaatsen en is een prima keuze voor de bescherming van uw motor/scooter. Het slot biedt verder een hoog gebruiksgemak omdat ze tamelijk compact, licht en daardoor makkelijk mee te nemen zijn. Om de veiligheid bij langer parkeren te verhogen word aangeraden om de motor/scooter aan een vast object vast te zetten met een losse ketting.

ABUS Disclock 8077 DETECTO Red is goedgekeurd volgens ART-4 en bestaat uit een disclock die u op de band van uw motor moet plaatsen en is een prima keuze voor de bescherming van uw motor/scooter. Het slot biedt verder een hoog gebruiksgemak omdat ze tamelijk compact, licht en daardoor makkelijk mee te nemen zijn. Om de veiligheid bij langer parkeren te verhogen word aangeraden om de motor/scooter aan een vast object vast te zetten met een losse ketting.

ABUS Disclock 8077 DETECTO Black is goedgekeurd volgens ART-4 en bestaat uit een disclock die u op de band van uw motor moet plaatsen en is een prima keuze voor de bescherming van uw motor/scooter. Het slot biedt verder een hoog gebruiksgemak omdat ze tamelijk compact, licht en daardoor makkelijk mee te nemen zijn. Om de veiligheid bij langer parkeren te verhogen word aangeraden om de motor/scooter aan een vast object vast te zetten met een losse ketting.

ABUS Disclock 8077 DETECTO Orange is goedgekeurd volgens ART-4 en bestaat uit een disclock die u op de band van uw motor moet plaatsen en is een prima keuze voor de bescherming van uw motor/scooter. Het slot biedt verder een hoog gebruiksgemak omdat ze tamelijk compact, licht en daardoor makkelijk mee te nemen zijn. Om de veiligheid bij langer parkeren te verhogen word aangeraden om de motor/scooter aan een vast object vast te zetten met een losse ketting.

De ABUS Disclock 77 Granit Sledg grip Red is goedgekeurd volgens ART-4 en bestaat uit een disclock die u op de band van uw motor moet plaatsen en is een prima keuze voor de bescherming van uw motor/scooter. Het slot biedt verder een hoog gebruiksgemak omdat ze tamelijk compact, licht en daardoor makkelijk mee te nemen zijn. Om de veiligheid bij langer parkeren te verhogen word aangeraden om de motor/scooter aan een vast object vast te zetten met een losse ketting.

De ABUS Disclock 77 Granit Sledg Web yellow is goedgekeurd volgens ART-4 en bestaat uit een disclock die u op de band van uw motor moet plaatsen en is een prima keuze voor de bescherming van uw motor/scooter. Het slot biedt verder een hoog gebruiksgemak omdat ze tamelijk compact, licht en daardoor makkelijk mee te nemen zijn. Om de veiligheid bij langer parkeren te verhogen word aangeraden om de motor/scooter aan een vast object vast te zetten met een losse ketting.

De ABUS Disclock 37/60 HB70 QUICK MAXI PRO Yellow is goedgekeurd volgens ART-4 en bestaat uit een disclock die u op de band van uw motor moet plaatsen en is een prima keuze voor de bescherming van uw motor/scooter. Het slot biedt verder een hoog gebruiksgemak omdat ze tamelijk compact, licht en daardoor makkelijk mee te nemen zijn. Om de veiligheid bij langer parkeren te verhogen word aangeraden om de motor/scooter aan een vast object vast te zetten met een losse ketting.

De ABUS Disclock 37/60 HB50 QUICK MINI PRO Yellow is goedgekeurd volgens ART-4 en bestaat uit een disclock die u op de band van uw motor moet plaatsen en is een prima keuze voor de bescherming van uw motor/scooter. Het slot biedt verder een hoog gebruiksgemak omdat ze tamelijk compact, licht en daardoor makkelijk mee te nemen zijn. Om de veiligheid bij langer parkeren te verhogen word aangeraden om de motor/scooter aan een vast object vast te zetten met een losse ketting.

De ABUS Disclock VICTORY X-PLUS 68 Yellow, ROLL UP is goedgekeurd volgens ART-4 en bestaat uit een disclock die u op de band van uw motor moet plaatsen en is een prima keuze voor de bescherming van uw motor/scooter. Het slot biedt verder een hoog gebruiksgemak omdat ze tamelijk compact, licht en daardoor makkelijk mee te nemen zijn. Om de veiligheid bij langer parkeren te verhogen word aangeraden om de motor/scooter aan een vast object vast te zetten met een losse ketting.

De ABUS WBA75 GROUND ANCHOR bestaat uit een anker die u aan de grond van uw garage of parkeerplaats kunt monteren. Als het anker deskundig gemonteerd is, is deze slechts met enorme moeite te verwijderen. Hierdoor is dit anker een prima keuze voor de bescherming van uw motor/scooter. Het slot biedt verder een hoog gebruiksgemak omdat ze tamelijk compact en licht zijn, verder is het anker ook waterdicht en kan het ook buiten bevestigd worden.

De ABUS WA50 WALL ANCHOR bestaat uit een anker die u aan de muur van uw garage of parkeerplaats kunt monteren. Als het anker deskundig gemonteerd is, is deze slechts met enorme moeite te verwijderen. Hierdoor is dit anker een prima keuze voor de bescherming van uw motor/scooter. Het slot biedt verder een hoog gebruiksgemak omdat ze tamelijk compact en licht zijn, verder is het anker ook waterdicht en kan het ook buiten bevestigd worden.

De ABUS SH 59 LOCK CARRIER is een houder voor uw slot, het is speciaal gemaakt voor een beugelslot Granit Extreme 59 en is eenvoudig te bevestigen met schroeven. Wanneer het te veel moeite kost om een slot mee te nemen, hebben veel motorrijders de neiging om het slot niet al te vaak te gebruiken maar door de houder heeft u het slot altijd bij en voorkomt u diefstal.

De ABUS SH 58 LOCK CARRIER is een houder voor uw slot, het is speciaal gemaakt voor een beugelslot Granit Extreme 58 en is eenvoudig te bevestigen met schroeven. Wanneer het te veel moeite kost om een slot mee te nemen, hebben veel motorrijders de neiging om het slot niet al te vaak te gebruiken maar door de houder heeft u het slot altijd bij en voorkomt u diefstal.

De ABUS SH 68/69 LOCK CARRIER is een houder voor uw slot, het is speciaal gemaakt voor een schijfremslot Granit Extreme 69 en Granit Victory 68 en is eenvoudig te bevestigen met schroeven. Wanneer het te veel moeite kost om een slot mee te nemen, hebben veel motorrijders de neiging om het slot niet al te vaak te gebruiken maar door de houder heeft u het slot altijd bij en voorkomt u diefstal.

De ABUS SH SLEDG 77 LOCK CARRIER is een houder voor uw slot, het is speciaal gemaakt voor een schijfremslot Granit Sledg 77 en is eenvoudig te bevestigen met schroeven. Wanneer het te veel moeite kost om een slot mee te nemen, hebben veel motorrijders de neiging om het slot niet al te vaak te gebruiken maar door de houder heeft u het slot altijd bij en voorkomt u diefstal.

 De Alpinestars kinder Neck protector is een easy to use alround nek beschermer, en is ergonomisch ontworpen.

Maatvoering : Kinder van 8-14 jaar. One size fits all.

De Alpinestars Bionic Action Roost Guard is licht en beschermt uw borst en rug tegen zand en stenen. Uitermate geschikt voor het gebruikt met Alpinestars BNS protectie.

Het Alpinestars Bionic Action V2 Kinder protectievest is gemaakt van Elastisch Stretch mesh dit volgt de contouren van uw lichaam zodat het vest comfortabel zit. De honingraat protectors zijn gewicht besparend en bieden optimale schokabsorptie. Verkrijgbaar in de maten S/M en L/XL.

 De Alpinestars kinder Neck protector is een easy to use alround nek beschermer, en is ergonomisch ontworpen.

Maatvoering : Kinder van 8-14 jaar. One size fits all.

 De Alpinestars Sequence Neck protector is verkrijgbaar in 2 maten. 

Maatvoering :

• S/M : Kinderen van 6 tot 10 jaar oud
• L/XL: Kinderen van 10 tot 14 jaar oud

 De Alpinestars Sequence Neck protector is verkrijgbaar in 2 maten. 

Maatvoering :

• S/M : Kinderen van 6 tot 10 jaar oud
• L/XL: Kinderen van 10 tot 14 jaar oud

Het Alpinestars Bionic Action protectievest is gemaakt van Elastisch Stretch mesh dit volgt de contouren van uw lichaam zodat het vest comfortabel zit. De honingraat protectors zijn gewicht besparend en bieden optimale schokabsorptie. Verkrijgbaar in de maten S t/m XXL.

Alpinestars komt vanaf dit seizoen met zijn eigen motorcrosshelm de Supertech S-M10. De Crosshelm is gemaakt van S-M10 Carbon in combinatie met S-M8 MCT (Dichtheid van het materiaal). Hierdoor is de helm lightgewicht en supersterk. De Helm is voorzien van de nieuwste generatie MIPS systemen om hersenletsel te voorkomen. Alpinestars heeft er voor gekozen om de randen aan de zijkanten van de helm iets hoger te maken en te voorzien van zacht EPP Foam om sleutelbeen breuken te voorkomen.

Alpinestars komt vanaf dit seizoen met zijn eigen motorcrosshelm de Supertech S-M10. De Crosshelm is gemaakt van S-M10 Carbon in combinatie met S-M8 MCT (Dichtheid van het materiaal). Hierdoor is de helm lightgewicht en supersterk. De Helm is voorzien van de nieuwste generatie MIPS systemen om hersenletsel te voorkomen. Alpinestars heeft er voor gekozen om de randen aan de zijkanten van de helm iets hoger te maken en te voorzien van zacht EPP Foam om sleutelbeen breuken te voorkomen.

Alpinestars komt vanaf dit seizoen met zijn eigen motorcrosshelm de Supertech S-M10. De Crosshelm is gemaakt van S-M10 Carbon in combinatie met S-M8 MCT (Dichtheid van het materiaal). Hierdoor is de helm lightgewicht en supersterk. De Helm is voorzien van de nieuwste generatie MIPS systemen om hersenletsel te voorkomen. Alpinestars heeft er voor gekozen om de randen aan de zijkanten van de helm iets hoger te maken en te voorzien van zacht EPP Foam om sleutelbeen breuken te voorkomen.

Alpinestars komt vanaf dit seizoen met zijn eigen motorcrosshelm de Supertech S-M10. De Crosshelm is gemaakt van S-M10 Carbon in combinatie met S-M8 MCT (Dichtheid van het materiaal). Hierdoor is de helm lightgewicht en supersterk. De Helm is voorzien van de nieuwste generatie MIPS systemen om hersenletsel te voorkomen. Alpinestars heeft er voor gekozen om de randen aan de zijkanten van de helm iets hoger te maken en te voorzien van zacht EPP Foam om sleutelbeen breuken te voorkomen.

Alpinestars komt vanaf dit seizoen met zijn eigen motorcrosshelm de Supertech S-M10. De Crosshelm is gemaakt van S-M10 Carbon in combinatie met S-M8 MCT (Dichtheid van het materiaal). Hierdoor is de helm lightgewicht en supersterk. De Helm is voorzien van de nieuwste generatie MIPS systemen om hersenletsel te voorkomen. Alpinestars heeft er voor gekozen om de randen aan de zijkanten van de helm iets hoger te maken en te voorzien van zacht EPP Foam om sleutelbeen breuken te voorkomen.

Alpinestars komt vanaf dit seizoen met zijn eigen motorcrosshelm de Supertech S-M10. De Crosshelm is gemaakt van S-M10 Carbon in combinatie met S-M8 MCT (Dichtheid van het materiaal). Hierdoor is de helm lightgewicht en supersterk. De Helm is voorzien van de nieuwste generatie MIPS systemen om hersenletsel te voorkomen. Alpinestars heeft er voor gekozen om de randen aan de zijkanten van de helm iets hoger te maken en te voorzien van zacht EPP Foam om sleutelbeen breuken te voorkomen.

Alpinestars komt vanaf dit seizoen met zijn eigen motorcrosshelm de Supertech S-M10. De Crosshelm is gemaakt van S-M10 Carbon in combinatie met S-M8 MCT (Dichtheid van het materiaal). Hierdoor is de helm lightgewicht en supersterk. De Helm is voorzien van de nieuwste generatie MIPS systemen om hersenletsel te voorkomen. Alpinestars heeft er voor gekozen om de randen aan de zijkanten van de helm iets hoger te maken en te voorzien van zacht EPP Foam om sleutelbeen breuken te voorkomen.

Alpinestars komt vanaf dit seizoen met zijn eigen motorcrosshelm de Supertech S-M10. De Crosshelm is gemaakt van S-M10 Carbon in combinatie met S-M8 MCT (Dichtheid van het materiaal). Hierdoor is de helm lightgewicht en supersterk. De Helm is voorzien van de nieuwste generatie MIPS systemen om hersenletsel te voorkomen. Alpinestars heeft er voor gekozen om de randen aan de zijkanten van de helm iets hoger te maken en te voorzien van zacht EPP Foam om sleutelbeen breuken te voorkomen.

Alpinestars komt vanaf dit seizoen met zijn eigen motorcrosshelm de Supertech S-M10. De Crosshelm is gemaakt van S-M10 Carbon in combinatie met S-M8 MCT (Dichtheid van het materiaal). Hierdoor is de helm lightgewicht en supersterk. De Helm is voorzien van de nieuwste generatie MIPS systemen om hersenletsel te voorkomen. Alpinestars heeft er voor gekozen om de randen aan de zijkanten van de helm iets hoger te maken en te voorzien van zacht EPP Foam om sleutelbeen breuken te voorkomen.

Alpinestars komt vanaf dit seizoen met zijn eigen motorcrosshelm de Supertech S-M10. De Crosshelm is gemaakt van S-M10 Carbon in combinatie met S-M8 MCT (Dichtheid van het materiaal). Hierdoor is de helm lightgewicht en supersterk. De Helm is voorzien van de nieuwste generatie MIPS systemen om hersenletsel te voorkomen. Alpinestars heeft er voor gekozen om de randen aan de zijkanten van de helm iets hoger te maken en te voorzien van zacht EPP Foam om sleutelbeen breuken te voorkomen.