MERKEN

De ABUS 37RK80 + 14KS 120 LOOP bestaat uit een combinatie van een frameslot met een aanvullende ketting en is een prima keuze voor de bescherming van uw motor(fiets). Het kettingslot biedt verder een hoog gebruiksgemak en veel mogelijkheden om uw motor(fiets) aan vaststaande voorwerpen vast te maken.

Vervangbaar vizier voor de Scorpion ADX-1 Allroad Systeemhelm

Afbeelding kan iets afwijken van de werkelijkheid

De Jopa Hunter is een nieuwe crosshelm van het merk Jopa. De helm heeft een lichtgewicht van 1350 gram en de binnenvoering is hygiënisch behandeld.

De ABUS IONUS 8900/110 (110 cm) is goedgekeurd volgens ART-2 Het kettingslot bestaat uit een combinatie van een frameslot met een aanvullende ketting en is een prima keuze voor de bescherming van uw motor(fiets). Het kettingslot biedt verder een hoog gebruiksgemak en veel mogelijkheden om uw motor(fiets) aan vaststaande voorwerpen vast te maken.

De ABUS DETECTO YELLOW + 12KS120 BLACK L bestaat uit een combinatie van een frameslot met een aanvullende ketting en is een prima keuze voor de bescherming van uw motor(fiets). Het kettingslot biedt verder een hoog gebruiksgemak en veel mogelijkheden om uw motor(fiets) aan vaststaande voorwerpen vast te maken.

De ABUS Kettingslot 59/12 KS 110 GRANIT EXT PLUS bestaat uit een combinatie van een frameslot met een aanvullende ketting en is een prima keuze voor de bescherming van uw motor(fiets). Het kettingslot biedt verder een hoog gebruiksgemak en veel mogelijkheden om uw motor(fiets) aan vaststaande voorwerpen vast te maken.

De ABUS Kettingslot 59/12 KS 140 GRANIT EXT PLUS bestaat uit een combinatie van een frameslot met een aanvullende ketting en is een prima keuze voor de bescherming van uw motor(fiets). Het kettingslot biedt verder een hoog gebruiksgemak en veel mogelijkheden om uw motor(fiets) aan vaststaande voorwerpen vast te maken.

De ABUS 58/140 HB100+12KS 120 LOOP BLA bestaat uit een combinatie van een frameslot met een aanvullende ketting en is een prima keuze voor de bescherming van uw motor(fiets). Het kettingslot biedt verder een hoog gebruiksgemak en veel mogelijkheden om uw motor(fiets) aan vaststaande voorwerpen vast te maken.

De ABUS 68/12 KS 120 LOOP bestaat uit een combinatie van een frameslot met een aanvullende ketting en is een prima keuze voor de bescherming van uw motor(fiets). Het kettingslot biedt verder een hoog gebruiksgemak en veel mogelijkheden om uw motor(fiets) aan vaststaande voorwerpen vast te maken.

De ABUS GRANIT 67/10 KS 120 LOOP RED bestaat uit een combinatie van een frameslot met een aanvullende ketting en is een prima keuze voor de bescherming van uw motor(fiets). Het kettingslot biedt verder een hoog gebruiksgemak en veel mogelijkheden om uw motor(fiets) aan vaststaande voorwerpen vast te maken.

De ABUS IONUS 1190/11KS150 BLACK X-PLUS (150 cm) Het kettingslot bestaat uit een combinatie van een frameslot met een aanvullende ketting en is een prima keuze voor de bescherming van uw motor(fiets). Het kettingslot biedt verder een hoog gebruiksgemak en veel mogelijkheden om uw motor(fiets) aan vaststaande voorwerpen vast te maken.

De ABUS Kettingslot IVY 9100/140 (140 cm) is goedgekeurd volgens ART-3. Het kettingslot bestaat uit een combinatie van een frameslot met een aanvullende ketting en is een prima keuze voor de bescherming van uw motor(fiets). Het kettingslot biedt verder een hoog gebruiksgemak en veel mogelijkheden om uw motor(fiets) aan vaststaande voorwerpen vast te maken.

ABUS Disclock 8077 DETECTO Yellow is goedgekeurd volgens ART-4 en bestaat uit een disclock die u op de band van uw motor moet plaatsen en is een prima keuze voor de bescherming van uw motor/scooter. Het slot biedt verder een hoog gebruiksgemak omdat ze tamelijk compact, licht en daardoor makkelijk mee te nemen zijn. Om de veiligheid bij langer parkeren te verhogen word aangeraden om de motor/scooter aan een vast object vast te zetten met een losse ketting.

De ABUS Disclock 37/60 HB70 QUICK MAXI PRO Yellow is goedgekeurd volgens ART-4 en bestaat uit een disclock die u op de band van uw motor moet plaatsen en is een prima keuze voor de bescherming van uw motor/scooter. Het slot biedt verder een hoog gebruiksgemak omdat ze tamelijk compact, licht en daardoor makkelijk mee te nemen zijn. Om de veiligheid bij langer parkeren te verhogen word aangeraden om de motor/scooter aan een vast object vast te zetten met een losse ketting.

De ABUS Disclock 37/60 HB50 QUICK MINI PRO Yellow is goedgekeurd volgens ART-4 en bestaat uit een disclock die u op de band van uw motor moet plaatsen en is een prima keuze voor de bescherming van uw motor/scooter. Het slot biedt verder een hoog gebruiksgemak omdat ze tamelijk compact, licht en daardoor makkelijk mee te nemen zijn. Om de veiligheid bij langer parkeren te verhogen word aangeraden om de motor/scooter aan een vast object vast te zetten met een losse ketting.

De ABUS Disclock VICTORY X-PLUS 68 Yellow, FULL is goedgekeurd volgens ART-4 en bestaat uit een disclock die u op de band van uw motor moet plaatsen en is een prima keuze voor de bescherming van uw motor/scooter. Het slot biedt verder een hoog gebruiksgemak omdat ze tamelijk compact, licht en daardoor makkelijk mee te nemen zijn. Om de veiligheid bij langer parkeren te verhogen word aangeraden om de motor/scooter aan een vast object vast te zetten met een losse ketting.

De ABUS WBA100 GROUND ANCHOR bestaat uit een anker die u aan de grond van uw garage of parkeerplaats kunt monteren. Als het anker deskundig gemonteerd is, is deze slechts met enorme moeite te verwijderen. Hierdoor is dit anker een prima keuze voor de bescherming van uw motor/scooter. Het slot biedt verder een hoog gebruiksgemak omdat ze tamelijk compact en licht zijn, verder is het anker ook waterdicht en kan het ook buiten bevestigd worden.

De ABUS SH 59 LOCK CARRIER is een houder voor uw slot, het is speciaal gemaakt voor een beugelslot Granit Extreme 59 en is eenvoudig te bevestigen met schroeven. Wanneer het te veel moeite kost om een slot mee te nemen, hebben veel motorrijders de neiging om het slot niet al te vaak te gebruiken maar door de houder heeft u het slot altijd bij en voorkomt u diefstal.

De Jopa Locust II is een nieuwe crosshelm van het merk Jopa. De helm heeft een lichtgewicht van 1400 gram en de binnenvoering is hygiënisch behandeld, en volledig uitneembaar.

De opvolger van de Airoh Archer kinder crosshelm is de Airoh Wraap. De Crosshelm is speciaal gemaakt voor kinderen en is lichtgewicht. De super sterke thermoplast buitenschaal en Dubbel D sluiting zorgen voor de maximale veiligheid van uw kind.

De opvolger van de Airoh Archer kinder crosshelm is de Airoh Wraap. De Crosshelm is speciaal gemaakt voor kinderen en is lichtgewicht. De super sterke thermoplast buitenschaal en Dubbel D sluiting zorgen voor de maximale veiligheid van uw kind.

De nieuwe Sector serie van Thor biedt u de beste kwaliteit voor een betaalbare prijs. Zo is de Thor Sector Kinder Crosshelm gemaakt van een Super sterke Polycarbonaat buitenschaal. De Single Density Eps liner zorgt voor een goede schokabsorptie bij een val.

Alpinestars komt vanaf dit seizoen met zijn eigen motorcrosshelm de Supertech S-M10. De Crosshelm is gemaakt van S-M10 Carbon in combinatie met S-M8 MCT (Dichtheid van het materiaal). Hierdoor is de helm lightgewicht en supersterk. De Helm is voorzien van de nieuwste generatie MIPS systemen om hersenletsel te voorkomen. Alpinestars heeft er voor gekozen om de randen aan de zijkanten van de helm iets hoger te maken en te voorzien van zacht EPP Foam om sleutelbeen breuken te voorkomen.

Alpinestars komt vanaf dit seizoen met zijn eigen motorcrosshelm de Supertech S-M10. De Crosshelm is gemaakt van S-M10 Carbon in combinatie met S-M8 MCT (Dichtheid van het materiaal). Hierdoor is de helm lightgewicht en supersterk. De Helm is voorzien van de nieuwste generatie MIPS systemen om hersenletsel te voorkomen. Alpinestars heeft er voor gekozen om de randen aan de zijkanten van de helm iets hoger te maken en te voorzien van zacht EPP Foam om sleutelbeen breuken te voorkomen.

Alpinestars komt vanaf dit seizoen met zijn eigen motorcrosshelm de Supertech S-M10. De Crosshelm is gemaakt van S-M10 Carbon in combinatie met S-M8 MCT (Dichtheid van het materiaal). Hierdoor is de helm lightgewicht en supersterk. De Helm is voorzien van de nieuwste generatie MIPS systemen om hersenletsel te voorkomen. Alpinestars heeft er voor gekozen om de randen aan de zijkanten van de helm iets hoger te maken en te voorzien van zacht EPP Foam om sleutelbeen breuken te voorkomen.

Alpinestars komt vanaf dit seizoen met zijn eigen motorcrosshelm de Supertech S-M10. De Crosshelm is gemaakt van S-M10 Carbon in combinatie met S-M8 MCT (Dichtheid van het materiaal). Hierdoor is de helm lightgewicht en supersterk. De Helm is voorzien van de nieuwste generatie MIPS systemen om hersenletsel te voorkomen. Alpinestars heeft er voor gekozen om de randen aan de zijkanten van de helm iets hoger te maken en te voorzien van zacht EPP Foam om sleutelbeen breuken te voorkomen.

Alpinestars komt vanaf dit seizoen met zijn eigen motorcrosshelm de Supertech S-M10. De Crosshelm is gemaakt van S-M10 Carbon in combinatie met S-M8 MCT (Dichtheid van het materiaal). Hierdoor is de helm lightgewicht en supersterk. De Helm is voorzien van de nieuwste generatie MIPS systemen om hersenletsel te voorkomen. Alpinestars heeft er voor gekozen om de randen aan de zijkanten van de helm iets hoger te maken en te voorzien van zacht EPP Foam om sleutelbeen breuken te voorkomen.

Alpinestars komt vanaf dit seizoen met zijn eigen motorcrosshelm de Supertech S-M10. De Crosshelm is gemaakt van S-M10 Carbon in combinatie met S-M8 MCT (Dichtheid van het materiaal). Hierdoor is de helm lightgewicht en supersterk. De Helm is voorzien van de nieuwste generatie MIPS systemen om hersenletsel te voorkomen. Alpinestars heeft er voor gekozen om de randen aan de zijkanten van de helm iets hoger te maken en te voorzien van zacht EPP Foam om sleutelbeen breuken te voorkomen.

Alpinestars komt vanaf dit seizoen met zijn eigen motorcrosshelm de Supertech S-M10. De Crosshelm is gemaakt van S-M10 Carbon in combinatie met S-M8 MCT (Dichtheid van het materiaal). Hierdoor is de helm lightgewicht en supersterk. De Helm is voorzien van de nieuwste generatie MIPS systemen om hersenletsel te voorkomen. Alpinestars heeft er voor gekozen om de randen aan de zijkanten van de helm iets hoger te maken en te voorzien van zacht EPP Foam om sleutelbeen breuken te voorkomen.

Alpinestars komt vanaf dit seizoen met zijn eigen motorcrosshelm de Supertech S-M10. De Crosshelm is gemaakt van S-M10 Carbon in combinatie met S-M8 MCT (Dichtheid van het materiaal). Hierdoor is de helm lightgewicht en supersterk. De Helm is voorzien van de nieuwste generatie MIPS systemen om hersenletsel te voorkomen. Alpinestars heeft er voor gekozen om de randen aan de zijkanten van de helm iets hoger te maken en te voorzien van zacht EPP Foam om sleutelbeen breuken te voorkomen.

Alpinestars komt vanaf dit seizoen met zijn eigen motorcrosshelm de Supertech S-M10. De Crosshelm is gemaakt van S-M10 Carbon in combinatie met S-M8 MCT (Dichtheid van het materiaal). Hierdoor is de helm lightgewicht en supersterk. De Helm is voorzien van de nieuwste generatie MIPS systemen om hersenletsel te voorkomen. Alpinestars heeft er voor gekozen om de randen aan de zijkanten van de helm iets hoger te maken en te voorzien van zacht EPP Foam om sleutelbeen breuken te voorkomen.

Alpinestars komt vanaf dit seizoen met zijn eigen motorcrosshelm de Supertech S-M10. De Crosshelm is gemaakt van S-M10 Carbon in combinatie met S-M8 MCT (Dichtheid van het materiaal). Hierdoor is de helm lightgewicht en supersterk. De Helm is voorzien van de nieuwste generatie MIPS systemen om hersenletsel te voorkomen. Alpinestars heeft er voor gekozen om de randen aan de zijkanten van de helm iets hoger te maken en te voorzien van zacht EPP Foam om sleutelbeen breuken te voorkomen.